Съдържание
Въпреки че се използват за две напълно различни цели, горивото за отопление на дома № 2 и дизеловото гориво № 2 са много сходни и в някои случаи могат да бъдат сменени. Но докато дизеловото гориво е относително последователно, горивото за отопление на дома може да варира от регион до регион и от зима до лято.
Осъществяване на горивото
Суровият нефт се състои от въглеродни и водородни атоми в специфични съотношения, които образуват различни въглеводородни съединения в зависимост от размера и дължината на въглеводородните вериги. По време на рафинирането тези вериги от въглеводороди се разделят въз основа на разликата в техните точки на кипене. Съединенията с ниска точка на кипене се утаяват на върха, докато тези с по-високи температури на кипене се установяват на по-ниски нива. По време на този процес по-лекият пропан и бензин се дестилират първо, след което дизеловото гориво, горивото за отопление и смазочното масло се разделят на по-ниски нива.
Дизелово гориво
Дизелът е резултат на дестилация със средно тегло, който е по-тежък от бензина и има вид на масло. Той не се изпарява толкова бързо, нито е летлив като бензин и изисква по-малко рафиниране, което често прави дизела по-малко скъп от бензина. Дизелът се използва за захранване на генератори, както и за автобуси, камиони, влакове и лодки. Ултра ниско серен дизел (ULSD) със съдържание на сяра под 15 части на милион се използва за пътни превозни средства в Съединените щати.
Отоплително масло
Домашното отоплително масло е общ термин за различни горивни състави и може да бъде смес с по-тежко масло, подобно на моторното масло, което може да осигури повече топлина, докато гори по-малко гориво. Докато гориво за отопление на дома № 2 обикновено се използва за отопление на дома, други заместители могат да включват стандартен пътен дизел № 2, дизел № 1, керосин, реактивно гориво, селскостопански дизел, гориво за отопление на дома Масло № 4 и гориво за отопление на дома масло № 6.
Разлики в мощността
Домашното гориво за отопление е малко по-тежко от дизеловото гориво, но споделя подобни свойства за производство на топлина. Дизеловият двигател произвежда приблизително 139 000 BTUs (британска топлинна единица) енергия на галон, същата като отоплителното масло от 139 000 Btu на галон. Домашно гориво за отопление № 4 и гориво за отопление на дома № 6 предлагат малко по-високо съдържание на BTU.
Съображенията
През зимата стандартният пътен дизел №2 може да се смеси с дизел №1 или керосин, за да забави желираното и восъчните валежи, които могат да се случат по време на студено време. Подобно смесване се случва с домашно отоплително масло в студени райони. Докато горивото за отопление вкъщи рядко се използва като заместител на дизела, тъй като му липсват смазочните свойства, през зимата понякога се използва като дизелов тип "Арктика".