Информация за въглеродния отпечатък за деца

Posted on
Автор: Judy Howell
Дата На Създаване: 28 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 12 Може 2024
Anonim
Не гледай този филм
Видео: Не гледай този филм

Съдържание

Кракът е белег, който оставяте, като ходите. Начинът, по който живеете, също оставя отпечатък. Много неща, които правим в живота, като производство на енергия, шофиране на автомобили и отглеждане на добитък, генерират газове, които допринасят за изменението на климата. И почти всички тези газове са въглеродни съединения. Ето защо ефектът, който вашият живот има върху изменението на климата, се нарича въглероден крак. Понякога начинът, по който влияем върху изменението на климата, е очевиден, като например шофиране на автомобили. Понякога това не е толкова очевидно, като ядене на месо.


Парников ефект

Освен ако нещо не го спре, сияещата топлина, оставяща Земята, се отправя към космоса. Ето защо нощите без облаци са по-хладни. В оранжерия прозрачното стъкло или пластмаса не позволяват излъчване на сияйна топлина. Той го абсорбира и връща част от него обратно вътре. Газовете в атмосферата като въглероден диоксид (CO2), метан и хлорофлуоровъглеводороди (CFC) правят същото в глобален мащаб. Тези газове са направени от въглерод.

Парникови газове по сектори

Прогнозите варират за това, колко парникови газове се отделят от различни сектори на дейност. Цифрите също могат да бъдат трудни за разбиране поради различни начини на дефиниране на секторите. Статистиката, съставена от Ecofys и ASN Bank през 2010 г., е: промишленост (29 процента), жилищни сгради (11 процента), търговски сгради (7 процента), транспорт (15 процента), селско стопанство (7 процента), енергоснабдяване (13 процента), промяна на използването на земята като обезлесяване (15 процента) и отпадъци (3 процента).


промишленост

Много индустриални процеси изискват много енергия. Голяма част от промишлените емисии на парникови газове идват от добива и рафинирането на минерали и метални руди. Друг основен принос са химичните процеси, използвани в производството. Той включва също изгаряне на изкопаеми горива на място за производство на енергия, използвана в мината или инсталацията. Много от нещата, които използваме, са произведени от индустрията. Намаляването, повторната употреба и рециклирането ни помагат да оставим по-малки въглеродни стъпки.

Жилищни сгради

Пълните 50 процента от емисиите на парникови парникови газове идват от енергията, използвана за отопление и охлаждане на нашите жилищни помещения, както и за отопление на водата за бани и душове. Други 11 процента са от осветление. Много хора настройват термостатите си по начини, които пестят пари и енергия. Крушките с нажежаема жичка се премахват постепенно в много части на света, включително САЩ, в полза на енергийно ефективни и дълготрайни луминесцентни крушки и LED светлини. Американската агенция за опазване на околната среда създаде програмата Energy Star, която обозначава енергийно ефективни уреди, за да помогне на потребителите да направят избор на икономия на енергия.


транспорт

Почти всички автомобили изгарят изкопаеми горива като газ или дизелово гориво. Дори токът за електрическите автомобили трябва да идва отнякъде. Само правенето на автомобили изразходва много енергия. Изборът на транспорт като закупуване на гориво леки автомобили, вземане на обществен транспорт, разходки или колоездене намаляват нашето въздействие.

селско стопанство

Много хора не са наясно, че огромна част от метан, по-мощен парников газ от CO2, се генерира от селското стопанство. Голяма част от това идва от добитъка. За производствени цели, добитъка се храни с храни, за да им помогне да растат бързо, но те не се храносмилат добре. Храната ферментира в червата на животните, като произвежда метан, който излиза.

Производство на енергия

За да имате въглища, нефт или газ за производство на електроенергия в генериращите станции, първо трябва да го добивате или извличате. Тогава трябва да го транспортирате. Често се използва газова машина, а природният газ избягва. С други думи, много парникови газове се произвеждат, които дори не свикват да произвеждат електричество или електрически автомобили.