Съдържание
Преди 1938 г. пътуването по заснежени американски магистрали беше трудно, защото не се използваха ароматизатори. През тази година Ню Хемпшир експериментира с прилагането на сол на пътища, за да намали точката на замръзване на водата, намалявайки образуването на лед. Успешната практика се разпространи. Всяка зима се използват до 20 милиона тона сол. Евтината, ефективна и лесна за нанасяне сол е изглеждала отговорът на намаляващите зимни рискове по пътищата. Тъй като солта се разтваря лесно във вода, тя се пренася и вреди на околната среда.
Натрупване във вода
Пътната сол или натриевият хлорид се състои от 40 процента натриеви йони (Na +) и 60 процента хлоридни йони (Cl-). Тези йони се разтварят в отточните води от разтопен сняг и лед и се натрупват в потоци, реки, езера и подземни води. Естествените процеси не филтрират или премахват йони, така че ако не са достатъчно разредени с вода, те се натрупват. Тъй като солената вода е по-гъста от сладководната, тя потъва на дъното, увреждайки водните растения и животните. Когато солта достигне повече от 250 mg / литър в подпочвените води, вкусът и миризмата се превръщат в проблеми. В Ню Хемпшир между 1983 и 2003 г. повече от 424 частни кладенци се нуждаят от подмяна поради замърсяване на солта. (виж Референция 2)
Растения и животни
Растенията, които растат по магистралите, често показват признаци на увреждане на солта, като кафява зеленина, слаб растеж и дори смърт. Тъй като солта се премества в съседни райони, тя причинява дехидратация в корените и листата на растенията, пречи на усвояването на хранителни вещества и влияе негативно на покълването на семената. Родните растения могат да бъдат заменени от инвазивни солеустойчиви плевели. Водните животни могат да бъдат увредени от солта. Дивата природа като сърни и лосове разглежда пътната сол като сол за облизване и посещава пътища, за да се храни, което води до пътни инциденти и загинали животни. Птиците събират кристали от сол, както биха семена, което може да причини отравяне и смърт.
Изпускане на други химикали
Анти-слепващото средство натриев фероцианид се добавя към малко пътна сол. Когато разтворен натриев фероцианид е изложен на слънчева светлина, той може да освободи около 25 процента цианидни йони. Това съединение се присъедини към списъка на токсичните замърсители на агенцията за опазване на околната среда през 2003 г. Докато солта се движи в почвите, тя взаимодейства с други вече налични йони, причинявайки отделяне на калций, магнезий и калий, както и потенциално токсични метали в подземните води. Това може да изтощи почвите, което води до по-ниско pH и намалява плодородието. Той също така инхибира растежа на почвените бактерии. Пътната сол може да съдържа и други съединения като алуминий, олово, фосфор, мед, цинк и никел като примеси.
Опции и алтернативи
Алтернативни деикери са други минерални соли, съдържащи хлоридни йони, като калциев хлорид, магнезиев хлорид и калиев хлорид, но те са по-скъпи и имат въздействие върху околната среда, подобно на солта. Някои области ги редуват с приложения за сол. Органичните десерти на базата на ацетат включват калиев ацетат и калциев магнезиев ацетат. Те имат по-малко въздействие върху околната среда, но са по-скъпи и консумират кислород, тъй като се разлагат, което води до изчерпване на кислорода във вода. Наскоро разработените съединения комбинират захарта със солта за ефективно подхранване. Някои държави използват най-добрите практики за управление, които намаляват количеството на прилаганата сол, включително предварително навлажняване на солта, прилагането й рано при снеговалеж и по-точно въз основа на метеорологичните условия и най-опасните пътни зони.