Съдържание
Има повече наука, отколкото бихте могли да мислите, за да проектирате автомобил с CO2. Аеродинамиката, съотношението на тежестта и теглото, влаченето на повърхността, съпротивлението при търкаляне и триенето - всички играят роля в това, което прави автомобила с CO2 бърз или бавен. От естетика до инженерство, единствените ограничения при дизайна на автомобили с CO2 изглежда са тези, изкуствено наложени от състезателните класове на автомобилите.
Летящата клечка за зъби
Тези дизайни на единични релси приличат на стария Ferraris или Alfa Romeos, проектирани да изпълняват блестящо за кратки периоди от време, преди да се разпаднат на съставните си части. "Автомобилите за зъбобол" са просто корпус с формата на шушулка за патрона и набор от оси, свързани чрез възможно най-тънката единична шина. Подобно на автомобилите с Top Fuel, на които приличат, колите за зъбобол жертват цялата структурна цялост в името на лекото тегло и скоростта.
Ако ще направите един релсов вагон, помислете за направата на релсата малко по-широк и по-висок и издълбайте канал отдолу, за да спестите тегло и да увеличите площта за по-голяма твърдост.
Платформи автомобили
Платформите са почти идентични с клечки за зъби в дизайна, с изключение на това, че те използват една релса, която е почти цялата ширина на тялото. Добрата новина е, че структурната цялост е много подобрена в сравнение с еднорелсовите релси, така че по-вероятно е колата ви да оцелее. Лошата новина е, че тази цялост идва с цената на теглото, така че няма да бъде толкова бърза.
Shell Cars
Автомобилите с черупки са куловидни, издълбани кутии с колела, затворени вътре. Това определено са най-аеродинамичните на всеки дизайн и обикновено ще доминират във всеки клас, в който им е позволено.
Това е дизайнът, предпочитан за най-горния ешелон на CO2 състезатели, и се основава на реактивни автомобили Land Speed Racing. Философията зад колите на черупките е, че въглеродните влакове изобщо не „влачат“ състезания, тъй като много по-скоро приличат на скоростните състезания на сухопътни коли по принцип и тип превозни средства, отколкото всякакви състезателни състезания.
Pod Cars
По отношение на бързината, черупчиците само един истински съперник е братовчедът му. Подобно на колите с черупки, автомобилите с шушулка имат затворени колела и оси, но имат форма на каросерия, оптимизирана за намалена предна част. Макар и да не е толкова аеродинамично гладък, долната предна част на автомобилите с шушулки прави по-малки джобове на влачене зад много по-големия автомобил с черупки. Това наистина е въпрос на лично предпочитание; всяка аеродинамична разлика между двата дизайна е доста академична.
Ако отиваш за стилови точки, тогава под кола е трудно да се победи. Те могат да бъдат изваяни във всякакъв брой красиви и течащи форми и да позволят степен на персонализация, която колите с черупки не правят. Въпреки, че по-сложната форма на колите за под, ги прави малко по-тежки от автомобилите с черупки, това предимство ще бъде отричано, ако се състезавате в клас, в който е регламентирано минималното тегло.