Значение на изобретението на Майкъл Фарадей за електродвигателя

Posted on
Автор: Randy Alexander
Дата На Създаване: 27 Април 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
Урок 186 (осн). Электрический ток в жидкостях. Закон Фарадея для электролиза
Видео: Урок 186 (осн). Электрический ток в жидкостях. Закон Фарадея для электролиза

Съдържание

През живота си от 1791 до 1867 г. английският изобретател и химик Майкъл Фарадей прави огромни крачки в областта на електромагнетизма и електрохимията. Въпреки че той също е отговорен за въвеждането на основни термини като "електрод", "катод" и "йон", Фарадей изобретяването на електродвигателя бележи неговия най-почитан принос в историята и неговото значение за технологичния състав на света продължава да продължава ден.


Кристализиращи принципи

По времето на Майкъл Фарадей електричеството е било добре познато в научната общност, но мястото му в технологичния свят е малко повече от любопитство. Откривайки и прилагайки два основни принципа - електромагнитно въртене и електромагнитна индукция, съответно през 1821 и 1831 г., Фарадей успя да приложи електричество за работещ електромотор през 1832 г. Като генерира електричество чрез преместване на магнит през телена намотка, той захранва първо електрическия двигател в света, а по-късно и електрически генератор и трансформатор на неговото производство. По същество изобретението на електромотора Фарадей, който преобразува електрическия ток в механична енергия, взе съществуващи идеи и теории за електричеството и ги направи конкретни, практични и полезни.

Разбиване на земята

Изобретението на Faradays проправи пътя на другите изобретатели да отточват и усъвършенстват електродвигателя. Воден от пример на Фарадей, французинът Иполит Пикси създаде първото устройство, способно да извежда променлив ток чрез въртене.През 1833 г. Хайнрих Фридрих Емил Ленц разработва закона за взаимността по отношение на електрическите генератори и двигателите. На следващата година Мориц Херман Якоби комбинира тези знания, за да създаде електрически двигател, който чисто надхвърли изобретението на Фарадей по отношение както на мощността, така и на механичната мощност. По-нататъшното развитие на концепцията продължава с подобно стабилно темпо, докато изобретателите в началото на 1870-те - включително Зеноб Теофил Грам и Фридрих фон Хефнър-Алтенек - създават съвременни електрически двигатели, способни да произвеждат постоянно плавно работещи постоянни токове, без приливи което характеризира ранните електрически двигатели.


Електрическа революция

Към 1880-те години електрическите двигатели, които усъвършенстват концепцията на Faradays, произвеждат енергия в голям мащаб, като електрическите генератори захранват всичко - от индустрията до транспорта до - с изобретяването на лампата с въглеродни нишки през 1870-те - домашно осветление. Особено в Америка, електродвигателят се превърна в мощна сила за индустрията; за разлика от Великобритания, която имаше вградена инфраструктура за въглероден газ, развиващата се Америка беше в състояние да обхване електрическата енергия от все сърце. Като такъв, електродвигателят играе ключова роля във „Втората индустриална революция“, продължила от около 1870 до 1914 г. След като електрическите двигатели станаха част от съвременното общество, те никога не заминаха; днес устройства, толкова разнообразни, колкото ръчни тренировки и дискови устройства, използват електрически малки мотори.

Химически приноси

Не всички приноси на Майкъл Фарадей в обществото се основаваха на електричеството. Като утвърден химик Фарадей открива въглеродното съединение бензен и през 1823 г. е първият учен, който втечнява газ. Той също е бил професор по химия в Кралската институция и често е съветвал английското правителство по въпросите на науката. По-късно в живота си той се връща към електричеството, развивайки полевата теория за електромагнетизма, ключов компонент на съвременната физика, през 1840-те и 1850-те години.