Съдържание
Говорейки в универсален смисъл, "морски растеж" би се отнасял за целия живот в океана, включително водните растения, мидите, рибите и водните бозайници, като китовете. В морския отрасъл „морски растеж“ е термин, който се използва за конкретно обозначаване на проблемни видове, които се привързват към или растат на кораби и океанска инфраструктура, като често причиняват проблеми при тяхното функциониране.
сортове
Както растението, така и животните могат да допринесат за проблеми, причинени от растежа на морето. Растенията включват различни форми на водорасли, слуз и морски водорасли, които могат да растат обилно по корабните корпуси, стълбове и подводните части на структури като нефтени бурове и пристанища. Животните включват бараки, миди и други видове адхезивни миди, които ще се придържат към всякаква подводна повърхност и ще се възпроизвеждат в голям брой.
Причини
Подводните растения и животни, които се придържат към повърхностите като част от техния жизнен цикъл, правят това като средство за оцеляване и еволюционно предимство. Някои морски видове получават предимство, като са бързи и мобилни, докато други се защитават чрез противоположната техника, като са неподвижни и непроницаеми.Барнакъл, прилепен към повърхност, защитен от скална обвивка и заобиколен от милиони други бараки, представлява много добър шанс за оцеляване в продължаващата конкуренция на подводния живот.
въздействие
Процесът на растителния и животинския живот, растящ върху подводните структури на човека, е известен като "замърсяване" и влиянието му върху ефективността и печалбите на корабоплаването е огромно. Корпусите на корабите, които са обрасли с миди, ще направят кораба далеч по-малко ефективен при пътуване през вода. Стълбовете и стълбовете, които се оскверняват с морски водорасли и канали, са подложени на по-бърза корозия и се нуждаят от по-честа поддръжка.
Solutions
Повечето корабни корпуси са боядисани с боя против замърсяване, която има за цел да възпрепятства прилепването на баркани, мекотели и друг подводен живот. Корабите също се сухи докират периодично и се почистват с комбинация от измиване под налягане и химикали. Предотвратяването на замърсявания по корабните корпуси стана по-предизвикателно след забраната на органотиновите вещества през 2003 г., в отговор на опасностите, които тези вещества представляват за здравето на океана.