Процесът на производство на климатици

Posted on
Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 18 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 15 Ноември 2024
Anonim
Технология производства печатных плат (полный фильм)
Видео: Технология производства печатных плат (полный фильм)

Съдържание

Изработка на частите

Повечето климатици са изработени от листова стомана или друг лесно оформен метал или пластмаса. Първата стъпка при направата на климатик е оформянето на металните и пластмасовите части. Металните части обикновено са подпечатани с лист, за да им се даде желаната форма. Щамповане на листа обикновено отрязва метала до необходимия размер. Големите, плоски пластмасови парчета често се оформят във вакуум, докато по-малките парчета се отливат или оформят с помощта на редица различни техники, включително вакуумно формоване. Ако използваният метал е стомана, той след това е поцинкован. Поцинковането е процесът на добавяне на слой цинк за забавяне на ръждата и други влошавания. Веднъж поцинкована, стоманата е боядисана или прахово боядисана. Праховото покритие е трайна форма на боя, която се пръска върху суха и след това се нагрява, за да се разтопи и се свърже с металния субстрат.


монтаж

След като са направени външните части, климатикът е готов за монтаж. Повечето кондензатори, устройствата, които изпълняват функции за пренос на топлина, са предварително направени. Повечето компресори, устройството, което компресира газа, който пренася топлината през кондензаторите, също са предварително изградени. Сглобяването на климатика е въпрос на инсталиране на компресора, вътрешния кондензатор, който охлажда въздуха, който се издухва в закритата зона, външния кондензатор, който предава топлина от вътрешността на сградата към външния въздух и различни електронни контроли. Кондензаторите са свързани чрез медни тръби към компресора, а електронните устройства за управление са свързани с електродвигател, което кара компресора да се върти.

Зареждане и довършване

След като климатикът е сглобен, охлаждащата течност се поставя в компресора, кондензаторите и тръбите до предварително определено ниво на налягане. Климатикът е тестван за течове на охлаждащата течност и електрониката. Ако работи добре, капакът се завинтва на мястото си. Ако климатикът има управление, за разлика от дистанционното управление, се инсталират копчета за управление и плъзгачи. Тогава климатикът се опакова за транспортиране до склад и дистрибутор.