Какво е дизеловото гориво?

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 13 Август 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
ЧАСТЬ2 Самая большая проблема дизеля  Скрытый дефект. Брак. Как заставить работать дизель.
Видео: ЧАСТЬ2 Самая большая проблема дизеля Скрытый дефект. Брак. Как заставить работать дизель.

Съдържание

Дизелът е известен най-често като гориво за камиони, лодки, автобуси, влакове, машини и други превозни средства. Дизелът, подобно на бензина, се произвежда от суров нефт. Въпреки това дизелите и другите горива, произведени от суров нефт, са различни по няколко начина.


Идентификация

Дизелът е по-гъст от бензина. Тя е по-мазна и има различна миризма от бензина. На бензиностанциите, дизеловите помпи са ясно обозначени. Контейнерите за дизелово гориво трябва да бъдат оцветени в жълто, докато бензинът се предлага в червен контейнер. На подобна бележка керосинът идва в син контейнер. На молекулно ниво бензинът и дизелът са различни. Химичният състав на бензина обикновено е C9H20, докато дизелът често е C14H30. Това са само няколко начина, по които дизелът се различава от другите горива от суров петрол.

дестилация

Дизелът е изкопаемо гориво, което означава, че се дестилира от суров нефт или петрол. Петролът се добива дълбоко в земята и според статия от 2005 г. в Органичната химия, написана от Кийт А. Квенволден, е съставена от древна биомаса (органичните останки от растения и животни), която е била подложена на висока топлина и налягане. Дизелът се създава чрез процес, наречен „фракционна дестилация“, който отделя определени части от суровия нефт.


функция

Дизеловите двигатели функционират чрез вътрешно горене. Всмукателният клапан на двигателя се отваря и вкарва въздух в цилиндъра. След това буталото компресира въздуха, като се придвижва нагоре. В този момент се впръсква гориво. Въздухът, който се нагрява чрез компресията, запалва горивото, принуждавайки буталото обратно надолу. След това буталото се придвижва отново до върха на цилиндъра, освобождавайки отработените газове от горенето. Поради този четиристепенен процес се казва, че дизеловият двигател има "четиритактов цикъл на горене".

Различията

Бензиновият двигател функционира по същия начин като дизеловия двигател. Газовият двигател обаче смесва въздух и гориво, преди да бъде впръскан в цилиндъра. След това сместа се запалва с запалителна свещ. Дизеловите двигатели, от друга страна, нямат свещи. Горивото се запалва от сгъстен въздух.

Съображенията

По някакъв начин дизелът е по-добър за околната среда, отколкото бензинът. Дизеловото гориво съдържа по-малко добавки от бензина и по този начин отделя по-малко парникови газове. Въпреки това, дизелът наистина произвежда повече сяра при изгаряне, което допринася за киселинния дъжд.


Биодизелът

Неотдавнашното развитие на алтернативните източници на гориво даде биодизел. Биодизелът не е изкопаемо гориво. Той се добива от растително масло. Биодизелът гори по-чисто от традиционното дизелово гориво. Някои биодизели могат да се смесват с петродизел и да се използват в нормални дизелови двигатели. Въпреки това, тъй като биодизелът има тенденция да разтваря мръсотия и други вещества в горивните тръбопроводи, горивните филтри могат бързо да се запушат и трябва да се сменят често. Биодизелът е идентифициран като B20 (20-процентова смес от биодизел) и B100 (чист биодизел).