Съдържание
Какво е дизеловото гориво?
Основната употреба на дизеловото гориво е в дизеловите двигатели. Изобретението на дизеловия двигател е кредитирано на Рудолф Дизел, който подаде първия патент на дизелови двигатели през 1892 г. Неговата употреба на фъстъчено масло (а не петролен продукт) за зареждане на двигател - демонстрирана на изложбения панаир през 1889 г. в Париж-- може да се счита за първи опит за биодизелово гориво. Дизелът възприема дизайна на двигателя си като алтернатива на други двигатели от епохата, които биха могли да се използват от всекидневния човек, без в зависимост от голямата индустрия. Понастоящем има два основни типа дизелово гориво: дизелово гориво на базата на петрол (понякога наричано петродизел), което се добива от нефт; и биодизелово гориво, произведено с използване на органични материали като соя, отпадъци от клане и царевица.
Производство на петролни дизели
Дизеловото гориво, което достига до крайния потребител, започва живота си като суров нефт, резултат от големи, разлагащи се количества биомаса (растителна и животинска), съчетана с налягане и топлина. След като това базово масло е добито, то се транспортира до рафинерия, където се подлага на три процеса: отделяне, преобразуване и пречистване. Процесът на отделяне се осъществява в големи дестилационни кули, където маслото е изложено на силна топлина, което води до отделянето му на газове и течности. Продуктите се разделят въз основа на температурните разлики между дъното и горната част на кулата. Продуктите варират от пропан газ в горната част, дизел в средата и смазочни материали в долната част. Следващата стъпка в производството на дизел е преобразуването, което обикновено включва прилагане на катализатор към някои от по-тежките масла от процеса на отделяне, за да се създадат повече бензин, дизел и пропан. Последната стъпка в процеса е пречистване и обикновено включва излагането на продуктите на водород и катализатор за отстраняване на сяра.
Производство на биодизел
Процесът на производство на биодизел започва или с растителни масла, или с мазнини (могат да бъдат и животински мазнини), които след това се смесват с алкохол (метанол, обикновено) и катализатор. Обикновено сместа се нагрява, което я кара да реагира, превръщайки мазнините в глицерин и биодизел. Излишъкът от метанол се отстранява от двата продукта и често се използва повторно. Както глицеринът, така и биодизелът могат да бъдат подложени на пречистване преди продажба, като последният се дестилира за отстраняване на цвета.